柏林之声录音笔维修_jnn录音笔维修-高德科美乐电子网

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大柏林之声音响有：31个喇叭，2个功放，8个座椅上的振荡器，1750瓦功率这就是小柏林和大柏林喇叭数量和功率上的差别。

款奔驰GLC260L升级原厂柏林之声音响 13个喇叭分别是4个高音，4个中音，2个低音，2个环绕，1个中置喇叭组成，原车基本预留位置安装，不影响原车质保，不破坏原车线路。

奔驰GLC原声为曼哈顿音响，官方数据标配8扬声器。此外，Burmester柏林之声（13个扬声器）在整个系统中是可选的。柏林之声与原曼哈顿相比，高音相似，但低音效果差异依然明显。

柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。

1、如果功放200WX2，可以配100-150W 8欧姆音箱。如果音箱灵敏度低，就配大一点的功放。不知道你的功放功率是多少瓦？阻抗几欧姆？没有参数就不能配音箱。

2、柏林之声911MK3机上有电流声是不正常的，杂音电流声也是故障判断的依据，需要找专业的维修人员检查维修哦。

1、上回提到年前给诺嫂淘了台带柏林之声的GLC260，从过去二十多天的使用实践来看，用得最多的功能就是这套音响了，遥遥领先于使用频度第二名的功能——座椅加热。

2、对了，这套柏林之声，电源噪音被抑制到了很低的水平，即便是在大音量下，曲子中该鸦雀无声的时段，扬声器里的确就听不到什么杂音，无论当时发动机是否工作，曲与曲之间也是如此。

3、“柏林之声”音响中的劳斯莱斯！宝华，劲浪，丹拿，意力好比是奔驰宝马奥迪，档次相差太大。

4、“柏林之声”音响中的劳斯莱斯宝华，劲浪，丹拿，意力好比是奔驰宝马奥迪，档次相差太大拥有一套柏林之声，在某程度上，也算是一种身份的象征，除了可以带给拥有者一种荣耀感外，其音质同样令音响发烧友着迷“柏林。

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